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      隧道風(fēng)筒在設(shè)計的時候有哪些基本的要素呢？隧道是埋置在地質(zhì)層的一種地下建筑物，我國山脈眾多所以建設(shè)的隧道也眾多，一般隧道多建設(shè)用于鐵路隧道和公路隧道。云南風(fēng)筒直徑的選擇取決于送風(fēng)量、送風(fēng)距離及隧道斷面的大小等因素，實際應(yīng)用中，昆明隧道風(fēng)筒價格根據(jù)與風(fēng)機出口直徑的匹配情況，選取標(biāo)準(zhǔn)直徑。

      隨著隧道施工技術(shù)日益發(fā)展，長大隧道采用全斷面開挖越來越多。通風(fēng)方式根據(jù)隧道長度、施工方法和設(shè)備條件確定，分為自然通風(fēng)和機械通風(fēng)兩種。

      自然通風(fēng)既利用隧道內(nèi)、外的大氣壓差進行通風(fēng)，無需機械設(shè)備；機械通風(fēng)是采用風(fēng)機為動力，配以風(fēng)筒送、排風(fēng)的通風(fēng)方式（壓入式通風(fēng)、抽出式通風(fēng)、混合式通風(fēng)）。機械通風(fēng)兩種基本方式（壓入式通風(fēng)和抽出式通風(fēng)）見隧道施工基本通風(fēng)方式圖；混合式通風(fēng)是兩種基本通風(fēng)方式相配合使用，分為長壓短抽式、長抽短壓式（前壓后抽式、前抽后壓式）。

      進風(fēng)口的大小會影響到靜壓差的大小，一般豬舍隧道式通風(fēng)進風(fēng)口的風(fēng)速不宜大于2m/s。過小的進風(fēng)口不但會增大靜壓差，昆明風(fēng)筒批發(fā)定制減小通風(fēng)量，還有可能引起通風(fēng)死角。